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原标题：西十高铁又一座纯正交融，武汉⇌西安将缩至3小时！

极目新闻通信员 龚靖 杨林 丁明明

12月26日，从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，由武九客运专线湖北公司建造管制、中铁十二局承建的西安至十堰高速铁路秦楚纯正告成交融，成为西十高铁全线首座交融的一级高风险纯正，有劲突破了湖北和陕西两地的山水拒绝，为西十高铁定期盛开运营创造了有劲条目。

西十高铁全长约255.7公里，盘算时速350公里，中铁十二局承担其中8座纯正、7座桥梁，所有29.78公里建造任务。秦楚纯正全长约7174米，纯正洞身屡次穿越断层、软岩大变形和岩溶地段，存在突水突泥、崩塌等复杂地质环境，为全线一级高风险纯正。为安全开展纯正掘进施工，秦楚纯正通过多点开挖、分进合击的建造口头，缔造入口、横洞、出口6个职责面开展掘进开挖功课，显贵缩小施工风险、升迁建造恶果，鞭策纯正建造平衡坐褥。

针对秦楚纯正岩溶地质广布的特色，施工单元中铁十二局久了开展时候改变和新式工装开拓研发，应用了智能化、机械化装备，升迁了纯正建造质料。

“秦楚纯正穿越岩溶地质段，安全风险较高。建造中诓骗地质雷达、地质钻机、加深炮孔等技能塌实开展超前地质预告职责，屡次收效揭示、化解了突泥涌水等关键安全风险，确保纯正安全建造。”中铁十二局西十高铁神志总工程师任华纯先容说。

“西十高铁建造坚捏安全优质、智能高效、绿色精良无比理念，久了开展高铁智能建造改变探索，成就了路桥隧机械化配套施工体系，显贵升迁了建造恶果，加速了施工历程。现在，西十高铁湖北段全线26.5座纯正已交融18.5座，31座桥梁已合龙22座，全线建造历程过半。”武九客专湖北公司十堰建造有计划部有计划长高军示意。

西十高铁盛开明，西安至十堰完毕1小时内到达，西安至武汉3小时到达，将进一步完善世界高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群有关，助力秦巴山区乡村振兴，关于更好撑捏共建“一带一起”、长江经济带发展和西部打开发等国度发展战术，带动沿线经济社会发展具有迫切真义。

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